SR20DET搭載 C35ローレル ミッション変更

C35にSR20DETがスワップされている車両で

今回ミッションブローしてしまい、ちょっと強化になる物はないか調べた所

SR20にZ33用6速ミッション搭載KITなる物が海外で発売されており

このキットを使用すれば比較的簡単にZ33の6速を積めることから

やることになった。

変換プレートをエンジンに取付

フライホイールはS15用に変更

プロペラシャフト製作

ミッションが非常に長い為、シフトホールに入らないので

シフト部を短縮加工

フロアのシフトホールも広げてなんとか入りました。

それでもシフトが後方に行ってしまうので

シフト自体も加工して違和感なく通常のシフト位置にしてあります。

あと、この車両はS14ベースのSR20DETに乗せ変わっていた為

車速センサーがミッションに取付してあるので

Z33ミッション自体には車速センサーが付かない為

フロントナックル(ショート加工済みABS無ナックル)でしたので

ABSセンサー取付加工をしてABSセンサーからパルス変換を使い

車速パルスを拾っています。

走ると当然スピードメーターも普通に動きます。

ミッションのギヤ比的には

S15の6速ミッションに似ています。

ファイナルの組み合わせで

ドリフトで3速4速をメインに使うIパターンにすることも可能です。

ちなみにこのローレルはファイナル4.6にて3速4速メインです。

3.9ファイナルで2速3速の普通な感じになります。

↓↓ ネット画像から引用~こんなにギヤの大きさが違います~

TransComparison

042 043  008

011 012013

054050018

045   051  048008046

SR20DET搭載 C35ローレル ミッション変更” への6件のコメント

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