ＭＹ　シルビア

以前はドリフト専門のドリ車だったけど
最近FISCO行くようになってから少しづつ進化中！
ドリフトもグリップもＯＫ！

エンジン　ヘッドG/K１，２ｍｍ、東名ポンカムR
コンピューター　レイテック
タービン　T67‐8ｃｍ　　たぶん400PS位？
冷却系　色々（真夏３０分全開ＯＫだよ）　
ミッション　HPI壊れて現在ノーマル5速
デフ　　　　4,1　ニスモGTLSD
足回り　　ＴＥＩＮ　ＨＥ　その他ピロアーム
ブレーキ　Ｒ３３ブレンボ　ニスモＲチューンパット
補強　７Ｐロールバー、ウレタンetc
軽量化　カーペット、アンダーコート剥がし

ベストタイム
０４８　　39:2
ｽﾘｯｸ　　38:8

ＦＩＳＣＯ本コース

ＦＩＳＣＯショート
　　　(1ｺｰﾅｰﾛﾝｸﾞ）

車載映像って最近始めて撮ったけど後から見ると
色々な部分が見えるからいいね

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FISCOﾗｲｾﾝｽでスポーツ走行行けば
日曜以外結構空いてる日多いから
お勧めだね
貸切気分を満喫出来ますｗ
スポーツ走行仲間募集中！！

�BガレージＵ走行会　FISCOドリフトパーク　
　安定して同じラインが走れるようにしたい。
　スピン＆距離不足でけつが戻ること多数。。。
　

町乗り用　シルビア(苺）

18年9月購入！
１３の車検を切ってから暫く代車生活だったけど
激安のスペックS（AT）を買って、オーテックエンジンと６MTにした。
燃費いいし、絶対的な速さは無いけど乗ってて楽しいよ

エンジン　S15オーテック（ＩＮカムオーテック２７２、ＥＸカム東名２７２）
　　　　　　ＣＰＵ書き換え追加基盤　　　S15　ｽﾍﾟｯｸＲ純正６MT
テイン　MONOフレックスF１０k　R５ｋ＋レーシングヘルパー
ニスモ　SSSLSD　ファイナル４，６
ECR３３ブレーキ前後（パット ニスモRチューン）
アルミ３層ラジエータ、トラスト電動ファン
ﾜﾝｵﾌ６０パイ爆音
ステンメッシュエアクリーナ、ワンオフインテーク

ＦＩＳＣＯ本コース

�C町乗り苺の実力は？　H18、10/17　NS4　
　 F1よりすごかったです。
　

�E苺２０１PS　H18、12/01　NS4
　RE01R　205/55R16 　
　
　

�F遊びで少し火が出るようにしてみた。
　　燃料増量すると燃費が悪くなるから
　　アクセルOFFした時の点火時期だけ
　　変えてみたｗ　
　

�HY君S14を借りてテスト走行　　 NS4　H18、12/27
　　1分58秒6　ＲＥ５５Ｓ　乗りやすかったです。
ヘアピンのクリップで映像が飛んでヒットした感じに見えますが
実際は普通にカウンター当ててるだけです。Ｙ君大丈夫だからねｗ
　
　
　

�Iドリパ 友人の　Ｓノッピさん８６　車載動画　必見ｗ
　８６は楽しそうだね〜　　　
　
　
　

�J　2月28日　FSWｼｮｰﾄコース　ガレージＵ　オールフリー
　　S苺で出動！　休憩しないで走ってて水温が上がりすぎて
　　最後はガスケット抜けｗｗ　　
　
　
　

�K　３月１７日　雪振ったから富士山
　　代車マーチ号出動！　
　　フロントのみスタッドレス　　
　
　
　

�L　５月５日　久々の１３シルビア！
　　子供の日なのに
　　１人自由行動させてくれた女房に感謝ｗ
　　本コース　Ｓ４　　　
　
　
　

タービン経歴　ノーマルタービン1年位→１５タービン１年位→GTRS１年位？→GTSS 1年位→５３B70 2年位→T67現在